1. Panoramica
U Mud Motor hè un strumentu di perforazione dinamica à spustamentu pusitivu in fondu à u pozzu chì hè alimentatu da u fluidu di perforazione è cunverte l'energia di pressione di u liquidu in energia meccanica. Quandu u fangu pompatu da a pompa di fangu scorre attraversu a valvula di bypass in u mutore, una certa differenza di pressione si forma à l'entrata è à l'uscita di u mutore, è u rotore hè giratu intornu à l'asse di u statore, è a velocità è a coppia sò trasmesse à a perforatrice attraversu l'arburu universale è l'arburu di trasmissione, in modu da realizà operazioni di perforazione.
Cum'è u mutore in l'operazione di trivellazione petrolifera, u Mud Motor ghjoca un rollu estremamente impurtante. L'usu di Mud Motors pò aumentà a velocità di trivellazione, riduce u numeru di viaghji, ghjunghje precisamente à u stratu di destinazione, riduce u tempu di cuntrollu di l'aghjustamentu. Cù a maturità è u sviluppu di a tecnulugia di trivellazione, u sistema di misurazione di a punta vicina, u sistema di monitoraghju in tempu reale di u statu di u Mud Motor, u Mud Motor autoelettricu è u sistema di sterzu rotativu à dui Mud Motor basatu annantu à u Mud Motor sò stati sviluppati gradualmente, in modu chì a funzione di u Mud Motor pò esse allargata è sviluppata nantu à a basa di una forte putenza.
2. Sistema di misurazione di bit vicinu à u tipu di mutore di fangu
U sistema di misurazione di a punta vicina misura l'inclinazione, a temperatura, a gamma è i dati di velocità di rotazione in a pusizione più vicina à a punta, è pò esse allargatu per aumentà u pesu di a punta, a coppia è altri parametri. A misurazione tradiziunale di a punta vicina hè assemblata trà a punta è u Mud Motor, è a tecnulugia wireless short-pass hè aduprata per mandà i dati di misurazione di a punta vicina à u capezzolu ricevente cunnessu à u MWD à l'estremità superiore di u Mud Motor. Dopu, i dati sò trasmessi à a terra attraversu u MWD per a rilevazione.
U sistema di misurazione di a punta vicina à a Mud Motor hà unità di misurazione gamma è deviazione integrate in u statore di u Mud Motor, è usa a cumunicazione FSK à bus unicu per cunnette i dati cù MWD, ciò chì migliora assai l'affidabilità di a cumunicazione. Inoltre, postu chì ùn ci hè micca collarinu di perforazione trà u Mud Motor è a punta di perforazione, a pendenza di furmazione di l'utensile di perforazione ùn hè micca affettata, è u risicu di frattura di l'utensile di perforazione hè riduttu, migliurendu a sicurezza di a perforazione. U sistema di misurazione di a punta vicina à a Mud Motor, senza cambià a lunghezza di u Mud Motor originale, integra e doppie funzioni di perforazione dinamica è di misurazione di a punta vicina, in modu chì u Mud Motor, stu mutore pesante, hà un paru di "ochji", chì furniscenu putenza per u prughjettu di perforazione è indicanu a direzzione.
3. tecnulugia di u mutore di fangu autoelettricu
U Motore di Fangu Autoelettricu, l'usu di a rotazione di u rotore di u Motore di Fangu, attraversu l'arburu flessibile o a struttura di a forcella per eliminà a rivoluzione di u rotore è poi cunnessu à u generatore per generà elettricità, pò furnisce energia per u sistema di misurazione di perforazione wireless MWD è u Motore di Fangu vicinu à u sistema di misurazione di a punta, risolvendu cusì i rifiuti è l'inquinamentu ambientale causati da l'usu di batterie.
4. Sistema di monitoraghju in tempu reale di u statu di u mutore di fangu
Sistema di monitoraghju in tempu reale di u statu di u Motore di Fangu, installate sensori in e parte induve u Motore di Fangu hè faciule di fallu, cum'è l'aghjunghje di estensimetri à u filu di l'estremità superiore di l'assemblea anti-caduta per rilevà se a cunnessione di u filu hè allentata. Inoltre, a misurazione di u tempu nantu à u rotore di u Motore di Fangu pò cuntà u tempu tutale di u Motore di Fangu chì funziona in terra, è deve esse rimpiazzatu in tempu quandu u tempu d'usu di u Motore di Fangu hè righjuntu. À u listessu tempu, u sensore di misurazione di a velocità hè installatu nantu à u rotore di u Motore di Fangu, è u sensore di misurazione di coppia è pressione hè installatu nantu à l'assemblea di trasmissione per rilevà u statu di funziunamentu di u Motore di Fangu in tempu reale, in modu chì a terra possi capisce u statu di funziunamentu di u Motore di Fangu in terra, chì pò furnisce riferimentu di dati per u disignu di ottimizazione di u Motore di Fangu è u prucessu di perforazione.
Data di publicazione: 9 di ghjennaghju di u 2024








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